Screw Air Compressor Oil Separator Luchtfilter Oil Filter

Luchtfilter
De lucht filter is in komponint dat filters út lucht stof en smoargens, en de filtere skjinne lucht komt yn 'e skroef rotor kompresje keamer foar kompresje.Fanwegen de ynterne klaring fan 'e skroefmasine kinne allinich dieltsjes binnen 15u filterje.As it loftfilterelemint ferstoppe en skansearre is, sil in grut oantal dieltsjes grutter dan 15u yn 'e skroefmasine komme en sirkulearje, wat net allinich de libbensdoer fan' e oaljefilterelemint en oalje-gas-skiedingskearn sterk sil ferkoartje, mar ek feroarsaakje in grutte hoemannichte dieltsjes om direkt de lagerholte yn te gean, wat de lagerslijtage sil fersnelle en de rotorklaring ferheegje.De kompresje-effisjinsje wurdt fermindere, en sels de rotor is droech en yn beslach naam.

Oaljefilter
Nei't de nije masine foar it earst 500 oeren rint, moat it oaljefilterelemint ferfongen wurde.Brûk in spesjale wrench om it oaljefilterelemint te kearen om it te ferwiderjen.It is it bêste om koelmiddel foar skroefmasjine te foegjen foardat it nije filterelemint ynstalleart.Skroef it filterelemint werom nei de oaljefilterstoel mei beide hannen en draai it stevich oan.It is oan te rieden om it nije filterelemint elke 1500-2000 oeren te ferfangen.It is it bêste om it oaljefilterelemint tagelyk te ferfangen by it feroarjen fan de coolant.As it miljeu hurd is, moat de ferfangende syklus ynkoarte wurde.It is strang ferbean om it oaljefilterelemint bûten de tiidlimyt te brûken, oars, troch de serieuze ferstopping fan it oaljefilterelemint, it drukferskil grutter is as de tolerânsjelimyt fan 'e bypassklep, it bypassventil sil automatysk iepenje, en in grutte bedrach fan smoargens en dieltsjes sil direkt ynfiere de skroef host mei de oalje, wêrtroch serieuze gefolgen.

Oalje separator
De oalje-loft-skieding is in komponint dat de koelfloeistof fan 'e skroefmasine skiedt fan' e komprimearre loft.Under normale wurking, it libben fan 'e oalje-loft separator is likernôch 3000 oeren, mar de kwaliteit fan' e lubricating oalje en filtration krektens fan 'e loft hawwe in grutte ynfloed op syn libben.It kin sjoen wurde dat de ûnderhâld- en ferfangingssyklus fan it loftfilterelemint moat wurde ynkoarte yn hurde wurkomjouwings, en sels de ynstallaasje fan in foarluchtfilter moat wurde beskôge.De oalje- en gasseparator moat wurde ferfongen as it ferrint as it drukferskil tusken de foar- en efterkant grutter is as 0.12Mpa.Oars, de motor wurdt oerladen, en de oalje-lucht separator wurdt skansearre en oalje sil lekke út.Ferfanging metoade: Fuortsmite de kontrôle piip gewrichten ynstallearre op de oalje en gas barrel cover.Nim de oalje werom piip útwreidzjen yn 'e oalje en gas barrel út' e omslach fan 'e oalje en gas barrel, en fuortsmite de befestiging bouten fan' e boppeste omslach fan 'e oalje en gas barrel.Fuortsmite de boppeste omslach fan de oalje en gas barrel, en nim út de oalje.Fuortsmite de asbest pad en smoargens fêst op 'e boppeste omslach.Ynstallearje in nije oalje- en gasseparator, let op dat de boppeste en ûnderste asbestpads moatte wurde stapled en stapled, en de asbest pads moatte wurde pleatst kreas by it drukken, oars sil it pad spoelen.Reinstall de boppeste cover plaat, oalje werom piip, en kontrôle pipen sa't se wiene, en kontrolearje foar lekken.

Coolant Ferfanging
De kwaliteit fan 'e koelmiddel fan' e skroefmasjine hat in beslissende ynfloed op 'e prestaasjes fan' e oalje-ynjeksjeare skroefmasjine.In goede koelmiddel hat goede oksidaasjestabiliteit, rappe skieding, goede skomreiniging, hege viskositeit, en goede anty-korrosjeprestaasjes.Dêrom moatte brûkers Pure screw masine coolant brûke.

De earste coolant moat wurde ferfongen nei 500 oeren fan running-in perioade fan de nije masine, en de coolant moat wurde ferfongen elke 3000 oeren fan operaasje dêrnei.It is it bêste om it oaljefilter tagelyk te ferfangen by it feroarjen fan de oalje.Brûk op plakken mei hurde omjouwings om de ferfangende syklus te koartsjen.Ferfangingsmetoade: Start de loftkompressor en rinne it foar 5 minuten, sadat de oaljetemperatuer boppe 70 ° C komt en de viskositeit fan 'e oalje nimt ôf.Stopje mei rinnen, as d'r in druk fan 0.1Mpa is yn 'e oalje- en gasfat, iepenje de oaljedrainklep oan' e boaiem fan 'e oalje- en gasfat, en ferbine de oalje-opslachtank.De oalje drain fentyl moat wurde iepene stadich te kommen dat de coolant ûnder druk en temperatuer fan spatten en sear minsken en smoargens.Slút de oalje drain fentyl neidat de coolant is drippen.Unscrew de oalje filter elemint, drain de coolant yn elke pipeline tagelyk, en ferfange mei in nij oalje filter elemint.Iepenje de skroefplug fan 'e oaljefiller, ynjeksje nije oalje, meitsje it oaljenivo binnen it berik fan' e oaljeskaal, draai de skroefplug fan 'e filler oan en kontrolearje op lekkage.De coolant moat wurde kontrolearre faak ûnder gebrûk.Wannear't de oalje nivo line wurdt fûn te leech, nije coolant moatte wurde oanfolle yn 'e tiid.It kondinsearre wetter moat ek by it brûken fan it koelmiddel faak ôffierd wurde.Yn 't algemien moat it ien kear yn' e wike ûntslein wurde.Yn klimaaten mei hege temperatueren moat it ien kear deis 2-3 ûntslach wêze.Stopje foar mear dan 4 oeren, iepenje de oalje-útlaatklep as d'r gjin druk is yn 'e oalje- en gasfat, drain it kondinsearre wetter, en slút it fentyl fluch as koelmiddel wurdt sjoen streamend út.It is strikt ferbean om ferskate merken fan koelmiddels te mingjen, en it is strang ferbean om koelmiddels foar in langere perioade te brûken, oars sil de kwaliteit fan 'e koelvloeistof sakje, de lubriciteit sil min wêze, en it flitspunt wurdt ferlege, wat sil maklik feroarsaakje hege temperatuer shutdown en spontane ferbaarning fan de oalje.